Drift, Hall ou TMR.Sem dúvida sobrando.

A partir de R$ 125, com 90 dias de garantia sobre os módulos instalados e a mão de obra desta troca — defeito que o controle já tinha e não entrou no serviço fica de fora, assim como leitura mínima fora do centro: nenhum analógico marca 0% absoluto, nem módulo novo. O valor depende de quantos analógicos você troca e da tecnologia que você escolher, Hall Effect ou TMR — levando os dois sai mais em conta do que um de cada vez. Manda o modelo do controle e o que está acontecendo no WhatsApp que eu fecho o valor na hora.

Você me chama no WhatsApp e o controle volta para a bancada. O frete é por minha conta e ele entra na frente da fila — você não volta para o fim da lista por um problema que é meu. A garantia cobre os módulos que eu instalei e a mão de obra daquela troca.

Dá. Você escolhe: só o lado que está com drift ou os dois. Trocando um só, o outro segue original — e um módulo magnético novo do lado de um analógico já rodado pode dar sensação diferente entre as mãos, principalmente com TMR, que é mais firme que o original. Muita gente troca um agora e o outro quando ele começar a puxar. Os dois caminhos funcionam.

A troca leva cerca de duas horas de bancada, calibração incluída. Esse é o tempo de serviço, não o prazo de entrega: depois vem o período de teste, que é mais demorado e não tem atalho, porque nenhum controle sai daqui sem passar pelo protocolo inteiro. Dependendo da demanda do dia, a devolução ou a postagem ainda pode sair no mesmo dia — e quando não dá, você recebe o prazo pelo WhatsApp antes de fechar.

Com hora marcada. Você chama no WhatsApp, a gente fecha o valor e o horário, e o endereço vai junto com a confirmação. Você deixa o controle, eu aviso quando ele está pronto e combino a devolução com você. Não quer se deslocar? Manda por Uber Moto ou motoboy que eu devolvo do mesmo jeito, com o custo da corrida acertado antes de alguém sair de casa.

Dá — trabalho com Correios e é assim que atendo quem não está por perto. Me chama antes de postar que eu passo o combinado do envio pelo WhatsApp. Quando o controle fica pronto, a postagem de volta pode sair no mesmo dia, conforme a agenda. E você não manda no escuro: o vídeo de como ele chegou e o de como ele está saindo caem no seu WhatsApp antes de eu postar.

Porque você vê. Todo controle é gravado na entrada e na saída. Na chegada, filmo o estado em que ele veio — carcaça, botões, o que já estava solto ou torto — e o teste de repouso rodando com o analógico solto e a leitura fugindo do centro. Terminada a troca, a calibração e o protocolo completo, filmo de novo: o mesmo teste rodando, agora com o centro parado, e os botões, gatilhos e vibração respondendo. Os dois vídeos vão para o seu WhatsApp antes de eu devolver ou postar o controle. Não é a minha palavra contra a sua, é o antes e o depois na tela.

A troca do analógico ou dos analógicos que você escolher, calibração gravada no próprio controle, teste de centralização e circularidade, verificação de botões, gatilhos e vibração, o vídeo do controle na entrada e na saída, e a conferência final antes da entrega.

A diferença está na sensibilidade do sensor: o TMR capta variações menores, o que dá leitura mais fina nos ajustes curtos de mira. Na mão, os módulos TMR que eu instalo costumam vir mais firmes que o original; os Hall Effect costumam vir mais leves. Os dois leem a posição pelo campo magnético de um ímã, sem encostar em nada, então nenhum deles tem a peça que desgasta e vira drift. Nenhum dos dois é melhor que o outro, e quem escolhe é você: me diz o que você joga que eu digo qual dos dois eu colocaria — a decisão continua sendo sua.

No Hall Effect, módulos da Ginfull. No TMR, o modelo JS13 Pro+ da K-Silver. Os dois vêm de fabricante com nome, não de peça genérica de origem incerta. A disponibilidade eu confirmo pelo WhatsApp antes de agendar.

Drift é o movimento registrado pelo analógico mesmo quando você não está tocando nele. Na prática, o personagem, a câmera ou a mira se movimentam sozinhos.

Porque o analógico original funciona por contato: uma peça raspa numa trilha para informar onde o stick está. Essa trilha desgasta com o uso e passa a mandar sinal com o stick parado. Não é sujeira nem falta de calibração — por isso limpar com álcool ou recalibrar até alivia, mas é alívio temporário: a trilha continua gasta e o drift volta. Módulo magnético não tem essa trilha.

Você pode perceber puxadas durante o jogo ou usar o teste de drift do site. Ele mede a posição de repouso dos dois analógicos durante seis segundos e sinaliza desvios persistentes.

O teste marca como sinal de drift uma leitura persistente acima de 3% com os analógicos completamente soltos. Entre 2% e 3%, o resultado fica em atenção.

Não. O teste online é uma triagem útil, mas pode variar conforme navegador, conexão e comportamento do controle. A confirmação final acontece na bancada antes da intervenção.

Sim, na maioria deles. Conecte o controle pelo Bluetooth, volte à página e pressione um botão para o teste reconhecer o controle.

Dá, e sem abrir o controle. Ligue por cabo no Chrome ou no Edge e o teste mostra a revisão na tela: BDM-010 a BDM-060 no DualSense, JDM-001 a JDM-055 no DualShock 4. Esse é um dado que normalmente só aparece com o controle desmontado. Pelo Bluetooth ou no iPhone ele não aparece, e a revisão é confirmada na bancada.